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此外，目前公司实控人仍是徐茂栋，而徐茂栋被中国证监会立案调查尚未结案，且控股股东及徐茂栋均被法院列为失信被执行人，这也给公司未来的股权变化走向带来隐忧。责任编辑：陈悠然 SF104“钱途”未卜 造车新势力或“抢滩”科创板刘媛媛科创板脚步渐行渐近，一批造车新势力企业也摩拳擦掌，欲搭上科创板这趟“快车”。
网购会模糊不同车型的特点，彻底颠覆现有的产品矩阵策略。主要汽车制造商通常在每个细分市场上都有多款竞争对手旗下的品牌和车型，如果车企普遍采用面向消费者的网上直销模式，汽车产品本身及其功能变得难以区分，价格成为了最重要的差异因素。汽车厂商非常忌惮“亚马逊效应”，即担心一旦转型线上销售，可能会受控于亚马逊等超级电商平台。尽管一些汽车制造商目前正在试用亚马逊的线上销售模式，但它们仍然保留着线下和实体经销商的基础地位，而且不受制于只在网上销售的模式。
基带芯片用来合成即将发射基带信号或接收解码基带码，同时也负责把地址信息、文字信息、图片信息进行编译。基带芯片是手机芯片里的最重要的一环，由CPU处理器、信道编码器、数字信号处理器、调制解调器和接口模块组成。每一代通信技术的更迭，都伴随着手机品牌的洗牌，同时，手机背后的芯片厂商也将重新划分势力。5G智能手机基带芯片承载着争夺新一代移动终端话语权的重任，但受制于技术与市场等多重因素，目前全球能够参与竞争的仅剩下高通、三星、华为、联发科以及展讯。
近年来，苹果的代工生产商已向其他国家和地区扩张。中国之外的工厂规模较小，以印度和巴西来说，苹果在这两国工厂生产的产品只是用来满足当地需求。与此同时，在中国增加的苹果代工厂远超过中国以外，根据苹果的数据，仅是富士康的工厂就从2015年的19处扩展至2019年的29处，和硕则从8处扩展至12处。代工厂商是随着苹果增加了智能手表、智能音箱和无线耳机等产品线而设立了这些新厂。
此外，对于在店内消费的用户，拉夏贝尔的销售人员还会向其询问是否要加入其品牌的微信特卖群，在群里，销售人员会发一些服装特卖的信息以及员工内购的优惠券等。据该销售人员透露，此次打折促销已经进行了数月，在谈及未来还会持续多久时，她表示：“直到卖完为止。”
特斯拉要切割的是一个接近万亿美元的市场。据日商环球讯息统计，2019年，全球汽车保险市场规模高达8800亿美元。特斯拉宣称到2040年车险市场将只有现在的60%，在美国特斯拉的自动驾驶车辆可以避免90%以上的交通事故。为了打消消费者的隐私顾虑，特斯拉还宣称，“特斯拉保险公司在为保险定价时不会使用或记录车辆数据，例如GPS或车辆摄像机镜头。”
